A kép csak illusztráció (Forrás: Midjourney)
A kínai technológiai óriás, a Baidu bejelentette, hogy sofőr nélküli robotaxi-szolgáltatása, az Apollo Go, október végére több mint 250 ezer utazást bonyolított le hetente.
Ez azt jelenti, hogy a cég mostanra elérte ugyanazt a szintet, mint a Google anyavállalata, az Alphabet által támogatott Waymo, amely idén tavasszal jelentett hasonló számokat az Egyesült Államokban, írja a CNBC.
A Baidu robotaxi-hálózatának gyors bővülése jól mutatja, hogy Kína és az Egyesült Államok éles versenyt folytat a mesterséges intelligencia, az elektromos járművek és az önvezető technológia területén. A kínai vállalat egyre közelebb kerül ahhoz, hogy a világ egyik vezető autonóm közlekedési szolgáltatójává váljon.
A Baidu robotaxi-flottája már több mint 240 millió kilométert tett meg
A Baidu szóvivője szerint az Apollo Go eddig összesen 17 millió megrendelést teljesített, járművei pedig 240 millió kilométert (149 millió mérföldet) tettek meg, ebből 140 milliót teljesen emberi sofőr nélkül.
A vállalat biztonsági statisztikákat is közzétett: átlagosan 10,1 millió kilométerenként fordul elő egyetlen légzsák-aktiválás, és eddig egyetlen súlyos, emberi sérüléssel vagy halállal járó baleset sem történt.
Az Apollo Go jelenleg Vuhanban, valamint Peking, Sanghaj és Sencsen egyes részein működik, de a Baidu már nemzetközi terjeszkedésbe kezdett. A robotaxik megjelentek Hongkongban, Dubajban, Abu-Dzabiban, és legutóbb Svájcban is. A legtöbb országban a szolgáltatás bevezetését nyilvános tesztfázisok előzik meg, mielőtt a helyi hatóságok engedélyezik a díjfizetős fuvarokat.
A cég június 30-ával zárult negyedévében heti átlagosan 169 ezer utazást végzett – ez alapján az elmúlt hónapokban dinamikus növekedés történt.
Kína és az Egyesült Államok az autonóm közlekedés élvonalában
A Baidu mellett más kínai cégek, például a Pony.ai és a WeRide is fejlesztik robotaxi-szolgáltatásaikat, de friss adataikat egyelőre nem hozták nyilvánosságra. Az Egyesült Államokban a Waymo továbbra is a legnagyobb szereplő, amely San Franciscóban, Los Angelesben és Phoenixben üzemeltet robotaxikat, valamint Austinben és Atlantában is partnerségben dolgozik az Uberrel.
A Baidu mindeközben november 13-án tartja éves technológiai konferenciáját Pekingben, ahol várhatóan új fejlesztéseket mutat be az önvezetés és mesterséges intelligencia terén. A vállalat november 18-án teszi közzé legfrissebb pénzügyi eredményeit az amerikai tőzsdei nyitás előtt.
A 250 ezres heti fuvarszám azt jelzi, hogy Kína gyorsan zárkózik fel az amerikai robotaxi-iparhoz, és a Baidu a következő években akár globális vezető pozícióba is kerülhet az autonóm közlekedés terén.
Kapcsolódó anyagok:
| Visszapillantó tükör és fékpedál nélkül készülnek a közeljövő autói? |
|---|
Halálos baleset: Betonkorlátnak ütközött egy önvezető autó
A nyitókép csak illusztráció, forrás: Midjourney
TOP 5
