Akár újabb, akár régebbi típusú autód van, bizonyára tisztában vagy azzal, hogy megannyi alkatrész összehangolt működésére van szükség ahhoz, hogy úgy működjön, ahogyan az elvárható.
Pusztán azért, mert az egyik vagy másik alkatrész felmondja a szolgálatot, még nem kell feltétlenül új gépkocsit vásárolni. Anyagi és környezetvédelmi okokból is célszerű egy-egy kellék cseréjével az ésszerűség határán belül megpróbálni megmenteni a régebbi típusú autókat is, főként, ha így még hosszú évekig tudjuk őket használni. Ilyen lehet például egy gépjármű lengőkara a Suzuki Alkatrészek Webáruházból.
Mire való egyáltalán az autók lengőkara?
A lengőkar egy jármű futóművének egyik komponense. Feladata az, hogy rögzítse és szabályozza a kerék mozgását. Egy le- illetve felfelé mozgó alkatrészről beszélünk, az egyik végében a szilent, a másikban pedig a gömbfej található. A lengőkar számra a gömbfej enged némi mozgásteret.
A lengőkar komponensei is cserélhetők?
Joggal merülhet fel a kérdés, hogy ha meghibásodik egy autó lengőkara, akkor feltétlenül ki kell-e cserélni a teljes alkatrészt. Egy 1990 és 2003 között gyártott Suzuki Swift lengőkar esetén például vannak olyan alkotóelemek, amelyek egyenként is cserélhetők.
Valójában azonban nem minden esetben éri meg ezzel bajlódni. Sok esetben célszerűbb az apró alkatrészek cseréje helyett beszerezni egy jó minőségű újat, ám mindig az adott helyzet dönti el, hogy mi a jobb opció.
Mikor kell mindenképp cserélni az egész lengőkart?
Ezt mindig az autószerelő fogja tudni teljes bizonyossággal megállapítani. Maradva a példánknál, egy 2003-ig gyártott Suzuki Swift esetében nincs rá mód, hogy a lengőkarok gömbfejét cseréljük, mivel a szóban forgó alkatrész hegesztett.
Ha tehát egy ilyen gépkocsi lengőkarjának gömbfeje tönkremegy, akkor csak egyetlen lehetőség van: ki kell cserélni az egész lengőkart. Ugyanakkor a rajta látható kettő darab gumigyűrű, amit a szaknyelv szilenteknek hív, akár külön is cserélhető. Ezeknek az a szerepe, hogy kellő feszességet biztosítsanak a lengőkar számára, így megfontoltnak kell lenni, ha végül így döntünk.
Miért kockázatos csak a szilenteket cserélni?
Ha korábban egyidejűleg cserélték a szilenteket, akkor várhatóan hasonló ideig fogják képesek ellátni a feladatukat. Magyarán szólva számíthatunk rá, hogy ha az egyik bemondja az unalmast, akkor rövid időn belül a másikkal is ez fog történni. Jellemzően ezt követően szokott tönkremenni a gömbfej, és rá leszünk kényszerítve az egész lengőkar cseréjére.
Előrelátó döntés lehet tehát, ha inkább a teljes lengőkart cseréljük, mind pénzügyi értelemben, mind azt illetően, hogy mennyi időre kell nélkülöznünk a kocsit. Ha egyszerre túlesünk az egész procedúrán, akkor nem kell többször is visszamennünk a szervizbe.
Ha lengőkar cseréjére kerül sor, akkor lehetőség szerint válasszunk jó minőségűt. Nem szégyen segítséget kérni a lehető legtartósabb darab megtalálásához például a Suzuki Alkatrészek Webáruháztól.
Szponzorált tartalom – Hirdetés (x)
TOP 5
