Egyre aggasztóbb méreteket ölt az újonnan gyártott elektromos autók eladásának visszaesése Európában.

Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) adatai szerint júliusban éves összevetésben már 10,8 százalékkal csökkent a tisztán elektromos járművek értékesítése. Ez jelentős romlás a júniusi adatokhoz képest, amikor még „csak” 1 százalékos csökkenést tapasztaltak. A plug-in hibridek piacán is hasonló tendencia figyelhető meg: itt júniusban 19,9 százalékos, júliusban pedig 14,1 százalékos visszaesés történt az előző év azonos időszakához képest, írja az economix.

hirdetés

Hibrid autók tartják életben a piacot

A hagyományos hibrid autók eladásai mentették meg az európai autópiacot az összeomlástól. A hibrid járművek értékesítése ugyanis 25,7 százalékkal nőtt, ami jelentős pozitívum a piacon. Eközben a benzines és dízel autók eladásai is csökkentek: a benzineseké 7 százalékkal, a dízeleké pedig 10,1 százalékkal. Ennek köszönhetően júliusban összességében év/év alapon 0,2 százalékos növekedést sikerült elérni az új autók piacán.

Magyarországon még tart a növekedés, de lassulás tapasztalható

Míg a nagyobb piacokon, mint Franciaország és Németország, 2,3 illetve 2,1 százalékos csökkenést jegyeztek fel, Magyarországon a növekedés még kitartott. Az eladások 2,2 százalékkal növekedtek júliusban, bár ez jóval elmarad az előző havi 23,9 százalékos robbanásszerű bővüléstől, ami lassuló tendenciára utal.

Nagy autógyártók vegyes eredményei

Az idei év júliusában a nagy autógyártók különböző eredményeket mutattak fel. A Stellantis 0,2 százalékkal kevesebb autót adott el az előző év azonos időszakához képest, míg a Mercedes 1,9 százalékos csökkenést regisztrált. Ezzel szemben a BMW 1,8 százalékkal növelte eladásait, és a Volkswagen is 3,6 százalékos növekedést tudott elérni.

Elmaradás a járvány előtti szinthez képest

Az elektromos és hibrid autók eladásai továbbra is jelentősen elmaradnak a koronavírus-járvány előtti szintektől. Az utolsó járvány előtti évben júniusban és júliusban az autóeladások 1,45 és 1,14 millió darabra rúgtak, míg az idén ugyanezen hónapokban csupán 1,09 és 0,85 millió darabot adtak el. Ez havi szinten 300 ezer darabos lemaradást jelent, ami évente 3-4 millióval kevesebb eladott járművet eredményez az európai autógyártók számára.

Az elektromosautó-piac lassulása és a hagyományos hibrid autók előretörése azt mutatja, hogy a vásárlók egyelőre inkább a kompromisszumos megoldásokat keresik, mintsem teljes mértékben átállnának a tisztán elektromos járművek használatára. Az árak, az infrastruktúra és a gazdasági bizonytalanság továbbra is jelentős kihívást jelentenek az iparág számára.

Amennyiben tetszett a cikk, illetve más hasonló híreket is szívesen olvasna, itt lájkolhatja Facebook oldalunkat!

Kapcsolódó anyagok:

Az e-autók tulajdonosai egyre inkább benzines autókra váltanának vissza

Forrás - A nyitókép csak illusztráció, forrás: Kev képe a Pixabay -en.