Város / Közlekedés
A spanyol startup járművével elérhető az 50 km/h-s sebesség szén-dioxid kibocsátás nélkül.
A 4500 euróba (1,4 millió forint) kerülő Mö az autó kényelmét ötvözi az elektromos kerékpár környezetvédelmi előnyeivel és fenntartási költségeivel.
hirdetés
A kétüléses triciklit elsősorban városi közlekedésre tervezték, mivel legfeljebb 50 kilométer megtételére képes elektromos rásegítéssel, de persze lemerült akkumulátorral is hajtható. A 85 kg tömegű, 2 méter hosszú, 1,4 méter széles Mö vezetéséhez nem szükséges jogosítvány.
A tetején elhelyezett napelemes paneleknek köszönhetően a 0,7 kilowattórás, kivehető akkumulátora a természetes napfénynek kitéve 2-3 nap alatt teljesen feltöltődik, de menet közben is visszatáplál a motor lassításkor vagy lejtőn. Ha tető alatt tárolják a Möt, vagy borult az idő, akkor a hálózatból feltöltve egy órán belül 90 százalékra lehet feltölteni az akkumulátort.
„A háromkerekű Mö 70-80 százalékban fenntartható anyagokból áll és nincs szüksége olyan nem megújuló energiaforrásokra, mint a gázolaj vagy a benzin” - fejtette ki Gonzalo Chomon, a Möt kifejlesztő Evovelo igazgatója.
Amennyiben tetszett a cikkünk, illetve más hasonló híreket is szívesen olvasna, itt lájkolhatja oldalunkat!
Kapcsolódó cikkeink:
BÁRMILYEN KERÉKPÁR ELEKTROMOSSÁ ALAKÍTHATÓ EGY ÚJ TALÁLMÁNNYAL
HATSZOR DRÁGÁBB AUTÓVAL KÖZLEKEDNI, MINT BICIKLIVEL
JOBBAN SZENNYEZIK A LEVEGŐT A ROBOGÓK, MINT A TEHERAUTÓK
TOP 5
EU társadalom és jog
Város / Közlekedés
