A kép csak illusztráció (Forrás: Freepik)
A világ első „hidrogén lakóháza” Dél-Koreában, Ulsan városában került bemutatásra. A Yuldong-With-U lakókomplexum, amely 437 háztartásnak ad otthont, 100%-ban hidrogén üzemanyagcellákból nyeri hő- és áramszükségletét.
A rendszer már egy hónapja működik, és a város hamarosan döntést hoz arról, hogy milyen áron biztosítsa a hidrogén által termelt hőt és villamos energiát, írja az Interesting Engineering.
Júniusban a Yuldong-With-U lakópark 840 MWh energiát állított elő, amely hagyományos közműdíjak mellett 150 millió wonba (kb. 108 286 USD) került volna.
A leghatékonyabb módszerként tartják számon
A lakóépület energiaellátását a mindössze 200 méterre található Yuldong Kombinált Hő- és Erőmű (CHP) biztosítja. A létesítmény hidrogént használ melléktermékként, amelyet egy 10 km hosszú vezetéken keresztül kap a közeli ipari üzemekből.
Az erőmű hidrogént használ energiaforrásként, így kevesebb környezeti terheléssel állít elő hőt és villamos energiát. Ezért ezt a technológiát a leggazdaságosabb megoldásnak tartják más lehetőségekhez képest.
A lakóépület tetején három konténer méretű üzemanyagcella működik, amelyek óránként 51 kg hidrogén felhasználásával 1,31 megawatt villamos energiát állítanak elő. Ez elegendő ahhoz, hogy óránként egy négyfős háztartás egyhavi áramellátását biztosítsék a cellák.
Az üzemanyagcella működése során hő is keletkezik, amelyet egy 40 tonnás hőtároló rendszer fog fel. A forró víz 70°C-ra melegszik, majd közvetlenül a lakásokba kerül fűtési célokra, így minden megtermelt energia maximálisan kihasználható – számolt be róla a FuelCellWorks.
Az üzemanyagcellák előnyei
Az üzemanyagcellák számos előnyt kínálnak a jelenleg sok erőműben és járműben használt hagyományos, égésalapú technológiákkal szemben. Az Amerikai Energiaügyi Minisztérium szerint az üzemanyagcellák hatékonyabban működnek, mint a belső égésű motorok, és a kémiai energiát közvetlenül elektromos energiává alakítják, akár 60% feletti hatásfokkal.
Bár az üzemanyagcellák hasonlóan működnek az akkumulátorokhoz, nem merülnek le és nem igényelnek újratöltést. Mindaddig termelnek elektromos áramot és hőt, amíg üzemanyaggal látják el őket. Egy üzemanyagcella két elektródából áll – egy anódból (negatív elektróda) és egy katódból (pozitív elektróda) –, amelyeket egy elektrolit választ el egymástól.
Hogyan működik?
A hidrogént az anódhoz vezetik, míg a levegőt a katódhoz juttatják. Az anódon található katalizátor a hidrogénmolekulákat protonokra és elektronokra bontja. Az elektronok külső áramkörön haladnak keresztül, létrehozva az elektromos áram áramlását. A protonok az elektroliton keresztül a katódhoz vándorolnak, ahol az oxigénnel és az elektronokkal egyesülve víz és hő keletkezik.
Költséghatékony energiatermelés
Ulsan város egy illetékes tisztviselője elmondta, miszerint tervezik a villamosenergia-ipari törvény módosítását, hogy a lakók közvetlenül férhessenek hozzá az olcsóbb áramhoz.
Jelenleg azonban a hidrogénnel termelt áramot még a Korea Electric Power Corporation (KEPCO) vállalatnak értékesítik, mivel szabályozási akadályok állnak fenn – írja a FuelCellWorks. A végső cél, hogy a projekt révén egy 100%-ban karbonsemleges lakóközösséget hozzanak létre, amely fenntartható és környezetbarát életet biztosít városi környezetben.
Kapcsolódó anyagok:
A hidrogén versenyre kelhet a földgázzal 2030-ra, de van egy bökkenő
Az indiai zöld hidrogén ára kezd csökkenni, állítja a Hygenco
Szaúd-Arábia elkezdte, több milliárdos zöld hidrogénprojektet tervez
A nyitókép csak illusztráció, forrás: Image by fabrikasimf on Freepik
TOP 5
