Válságban a Mercedes-Benz is?

2025. január 11

A kép csak illusztráció (Forrás: Pexels)

A német autógyártó, a Mercedes-Benz továbbra is nehézségekkel küzd a gyenge autópiac és az ennek kapcsán kialakult csökkenő kereslet miatt.

A hírek szerint a Mercedes-Benz a közeljövőben csökkentheti a személyautó-üzletág középtávú profit előrejelzéseit, mivel a kereslet folyamatosan csökken. Az új célokat várhatóan február közepére határozzák meg, amikor a vállalat tőkepiaci napot tart – számolt be erről a Reuters. Ezen a napon, február 20-án, a cég az éves pénzügyi eredményeit is közzéteszi, írja az euronews.

hirdetés

Ha ez bekövetkezik, az jelentős fordulatot jelentene a 2022-es előrejelzéshez képest, amikor a vállalat 8% és 14% közötti profitmarzsot becsült a piaci teljesítmény függvényében. Még a várható célcsökkentés után is arra számítanak azonban az elemzők, hogy a Mercedes-Benz képes lesz kétszámjegyű profitmarzsot elérni.

Novemberben a cég bejelentette, hogy a következő években évente több milliárd eurós költségcsökkentést tervez. A pontos részletekről azonban eddig nem adtak tájékoztatást. Az Euronews megkereste a Mercedes-Benzt, hogy kommentálja a helyzetet.

Miért küzd a Mercedes-Benz?

A Mercedes-Benz jelenlegi nehézségeinek egyik fő oka a kínai autógyártók, különösen az elektromos járműveket gyártó cégek fokozódó versenye. A kínai vállalatok, például a Geely, az SAIC és a BYD, jelentős piaci részesedést szereztek tavaly. Ezt főként alacsony árakkal, modern dizájnnal és széleskörű funkciókkal érték el.

Ezzel szemben a Mercedes-Benz továbbra is prémium márkának számít, így elektromos autói lassabban tudtak teret nyerni a piacon.

A helyzetet tovább rontja, hogy a világ számos részén megélhetési válság van, magas kamatokkal és inflációval. Emiatt a fogyasztók óvatosabbak a nagyobb kiadásokkal, luxuscikkekkel kapcsolatban, és inkább olcsóbb, tartósabb termékeket keresnek.

Mivel a Mercedes-Benz – akárcsak más német autógyártók, például a BMW és az Audi – jelentős mértékben támaszkodik a kínai piacra, ez komoly veszteségeket okoz. Ugyanakkor a kínai elektromosautó-gyártók az európai piacon is komoly részesedést szereztek, főként jelentős árkedvezményeik révén. Ezeket a kedvezményeket állítólag a kínai kormány támogatásai teszik lehetővé.

Bár az Európai Unió most szigorúbb vámokat vetett ki a kínai EV-gyártókra, ez kockázatos helyzetet teremtett.

Fennáll a veszélye, hogy a kínai kormány megtorlást alkalmaz a Mercedes-Benz és más német autógyártókkal szemben. Ez akár olyan előnyök elvesztéséhez is vezethet, mint az olcsóbb földterületek, adókedvezmények és egyéb támogatások.