A kép csak illusztráció (Forrás: Wikimedia)
A nátriumos akkumulátor gyártása számos előnnyel jár, akadnak azonban még megoldandó problémák, írja a Világgazdaság.
A nátrium olcsóbb alapanyag, mint a lítium, bőséges készletek állnak rendelkezésre belőle a világon, ez pedig olcsóbbá teheti az elektromos autók gyártását.
Cseng Jü-csün, a CATL igazgatója másfél évvel ezelőt adott hírt arról, hogy lítium és nátrium cellákat is tartalmazó aksin dolgoznak, a kínai JAC autógyár pedig februárban be is mutatta az első olyan autót, melyet már nátriumos akkumulátor hajt.
Az új aksi számos előnnyel szolgál
- jóval könnyebben elérhető, olcsóbb alapanyagnak számít
- ez akár meg is felezheti az eddigi aksigyártás költségét, mely az e-autók gyártásának a legdrágább eleme
- a gyártás hasonló a lítiumos technológiához képest, így az eddig felépített gyárak átállhatnak az új technológiára
- az új aksi nem tűzveszélyes, alacsony hőmérsékleten is működőképes
Hátrányok
- a nátriumos aksik gyártása egyelőre még drágább, de ez a tömeges elterjedéssel változhat
- a legfőbb probléma azonban az energiasűrűségben rejlik, mely még nehezebb e-autók gyártásához vezet. A JAC nemrég bemutatott autójában azonban már csak 25 százalékkal marad el az energiasűrűség a legnépszerűbb LFP akkuk értékétől
A kínaiak mellett a britek, a svédek, a franciák, az amerikaiak és az indiaiak is dolgoznak az új technológián.
Amennyiben tetszett a cikk, illetve más hasonló híreket is szívesen olvasna, itt lájkolhatja FB oldalunkat!
Kapcsolódó anyagok:
Íme az akkumulátor, mely forradalmasíthatja az e-autók közlekedését
Forrás - A nyitókép csak illusztrció, forrás: By JustAnotherCarDesigner - Own work, CC BY-SA 4.0, wikimedia