
A kép csak illusztráció (Forrás: Pixabay)
Az akkumulátoros elektromos járművek (BEV-ek) élettartama ma már megegyezik a hagyományos benzin- és dízelmotoros autókéval, ez pedig mérföldkőnek számít a fenntartható közlekedés felé vezető úton, derül ki egy új tanulmányból.
A "The closing longevity gap between battery electric vehicles and internal combustion vehicles in Great Britain" című tanulmány megállapításai szerint a BEV-ek átlagos élettartama 18,4 év, ami hasonló a benzinmotoros járművekéhez, és meghaladja a dízelmotoros járművek élettartamát. A BEV-ek élettartamuk során akár 124 000 mérföldet is megtehetnek, ezzel pedig felülmúlják a hagyományos benzinmotoros autókat futásteljesítményben, írja az LSE.
A tanulmány egyik társszerzője, Dr. Viet Nguyen-Tien, a Londoni Közgazdasági Egyetem (LSE) Gazdasági Teljesítmény Központjának kutatója így nyilatkozott: „Eredményeink kulcsfontosságú betekintést nyújtanak az elektromos járművek élettartamába és környezeti hatásaiba. A BEV-ek többé nem csupán egy szűk réteg számára elérhető opciót jelentenek, hanem egy életképes és fenntartható alternatívát a hagyományos járművekkel szemben – ez pedig jelentős lépés a nettó zéró szén-dioxid-kibocsátás felé.”
A tanulmány másik társszerzője, Robert Elliott, a Birminghami Egyetem közgazdaságtan professzora hozzátette: „A BEV-ek jelentős környezeti előnyöket kínálnak, különösen, ahogy Európa egyre inkább átáll a megújuló energiaforrásokra. Bár a gyártásuk kezdetben magasabb kibocsátással jár, egy hosszú élettartamú elektromos jármű gyorsan ellensúlyozhatja ezt, hozzájárulva a klímaváltozás elleni küzdelemhez – így hosszú távon fenntarthatóbb megoldást jelentenek.”
A kutatók közel 300 millió adatot elemeztek az Egyesült Királyság Közlekedési Minisztériuma (MOT) által végzett műszaki vizsgákból, melyek 2005 és 2022 között minden brit úton közlekedő jármű „egészségügyi állapotát” rögzítették. Ezek alapján becsülték meg a különböző hajtásláncok élettartamát és túlélési arányait.
A nemzetközi kutatócsoport megállapította, hogy bár a korai elektromos járművek megbízhatatlanabbak voltak a belső égésű motorral szerelt járműveknél (ICEV-eknél), a technológiai fejlődés lehetővé tette, hogy az újabb BEV-ek elérjék azonos élettartamot – még intenzívebb használat mellett is.
A kutatók arra is rámutattak, hogy az elektromos járművek esetében a megbízhatóság fejlődése volt a leggyorsabb: minden újabb évjárat esetében 12 százalékkal csökkent a meghibásodás valószínűsége (veszélyességi ráta), míg ez az arány a benzines autóknál 6,7 százalék, a dízelmotoros járműveknél pedig csupán 1,9 százalék volt.
A tanulmány az egyes márkák teljesítményét is vizsgálta az élettartam szempontjából.
- A BEV-ek között a Tesla vezeti a mezőnyt.
- A benzines autók esetében az Audi teljesít a legjobban.
- A dízelmotoros járműveknél pedig a Skoda bizonyult a legmegbízhatóbbnak.
A kutatás rávilágít arra, hogy a technológiai fejlődés kulcsfontosságú szerepet játszik az elektromos járművek elterjedésében. Emellett értékes betekintést nyújt a flották lecserélési stratégiájába, valamint az elektromos járművek újrahasznosításának hatékony tervezésébe is az élettartamuk végén.
Kapcsolódó anyagok:
Mennyivel csökken télen a villanyautók hatótávja? - Teszteredmények
A nyitókép csak illusztráció, forrás: Image by Lee Rosario from Pixabay