Fenntartható fejlődés gyakorlati szemmel

Bővebben: Követ EgyesületAz 1995 októberében alakult KÖVET Egyesület célja a fenntartható gazdálkodás megteremtése. Feladatnak tekinti a környezettudatos vállalatirányítás szemléletének népszerűsítését, gyakorlati segítséget nyújt a vállalkozásoknak, vállalatoknak környezetvédelmi feladataik megismerésében és teljesítésében, valamint környezeti hatásaik csökkentésében.

 

Bővebben: Összefoglaló a „Fenntartható Fejlődés” című tanulmányról 1.2012. november 21-én tartották meg a harmadik Fenntarthatósági Csúcsot Budapesten. Több igen hasznos program mellett Gyulai Iván, a miskolci Ökológiai Intézet vezetője új, nyáron megjelent tanulmányának (emelt szintű) megvitatása is a programok közé került. Aki olvasta már a könyvet, az tudja, mennyire mérföldkőnek számít ez a mű. Remélhetőleg, az alábbi elérések kapcsán sokan letöltik, ha elovassák a vitanapról készített, néhol kivonatos jegyzetemet.

 

Bővebben: Ozone Zöld Díj 2012  Ozone Zöld Díjra a környezettudatos fejlesztéseket megvalósító kis-, közép- és nagyvállalatok mellett, idén magánszemélyek is pályázhattak. A fontos szempont volt, hogy az illető cég törekedjen a minél kisebb ökológiai lábnyomra, és az is, hogy cégpolitikájában kiemelten fontos legyen a környezetvédelem és a fenntartható fejlődés.

 

Bővebben: Párbeszéd Gyulai Ivánnal - Téma a Fenntartható Fejlődés című tanulmány tartalma2012. november 21-én konferenciát tartunk Gyulai Iván "Fenntartható Fejlődés" tanulmányáról. A konferencia ÚJ (!!!) helyszíne a Piac és Profit szaklap által rendezett III. Fenntarthatósági Csúcs délelőtti szekciójaként a Larus Étterem és Rendezvényközpontban (1124 Budapest, Csörsz utca 18/b). Szekcióülés - Buda terem - 9.00 ” 12.30
A szekcióban korreferátumot tart: Vida Gábor akadémikus, Kerekes Sándor, Faragó Tibor professzorok, Zalatnay László az NFFT társelnöke, Farkas István a MTVSZ elnöke. Az SZVT 40 fő részére térítésmentesen biztosítja a részvételt Gyulai Iván programjára, a Csúcsra további regisztráció szükséges.

 

Bővebben: Fenntarthatósági Csúcs 2012: Tegyünk a túlélésért!A cselekvésre, az egyén felelősségére fókuszált a Piac & Profit által második alkalommal megrendezett Magyar Fenntarthatósági Csúcs konferencia 2011-ben. Több mint ötven előadó és a társadalom legszélesebb rétegeiből érkező közönség párbeszéde zajlott két napon keresztül. Az idén november 21-én kerül sor a Magyar Fenntarthatsóági Csúcsra, melynek fókuszában az üzleti szektor felelőssége áll majd.

 

Bővebben: Szélmeghajtású aknakeresőt fejlesztettekMassoud Hassani sajátos aknakereső berendezést tervezett: a Mine Kafon eszköz olcsó alapanyagokból is előállítható, ennek ellenére növelheti a biztonságot azokon a területeken, ahol állandó életveszélyt jelentenek a taposóaknák. A látszólag primitív Mine Kafon működéséről egyelőre csak egy néhány másodperces videót mutattak be, de a látottak alapján kellően hatékonynak tűnik.

 

Bővebben: Jatropából dízelolajAz Aston Lloyd Biocommodities vállalat szerint a bioüzemanyagok gyártására sürgősen találni kell egy etikailag elfogadható (élelmiszeralapanyagot nem elvonó) növényt, és szerintük erre a célra a jatropa látszik leginkább alkalmasnak.

Ennek a többnyire vadon termő trópusi növénynek a magvai 25–35 százalék olajat tartalmaznak, és az ültetvényeit a szakértők kereskedelmi és ökológiai szempontból egyaránt ajánlják.

 

Bővebben: Vége szakad az autók uralmánakSokat jársz autóval? Tervezel autóvásárlást a közeljövőben? És mit gondolsz, ha jobbra fordul a gazdasági környezet, vajon akkor veszel autót, és használod majd jó sokat? Lehet, hogy egyik-másik kérdésre igent mondanánk (vagy legalábbis szeretnénk), de a világban egyre többen válaszolnak egyértelmű nemmel. Az autózás már soha nem lesz olyan, mint a válság előtt, de jól van ez így, annál is inkább, mert befektetési és technológiai szempontból is érdekes következményekkel kell szembenéznünk. Az autó már nem cél, hanem csak egy eszköz. Intsünk búcsút a 20. század ósdi pöfögő kerekes dobozainak.

A technológia átformál mindent

Múlt héten már a második államban kapott engedélyt a Google két éve még teljesen sci-finek tűnő projektje, Nevada után Kaliforniában is mászkálhat az utakon a Google autonóm, azaz vezetői beavatkozás nélkül közlekedő járműve, azzal a kikötéssel, hogy a vezetőülésben jogosítvánnyal rendelkező sofőrnek kell ülnie, hogy szükség esetén átvegye az irányítást.