A kép csak illusztráció (Forrás: Pexels)
Történelmi mérföldkőhöz érkezett az elektromobilitás: egy brit fejlesztésű akkumulátor, amely mindössze 18 másodperc alatt teljesen feltölthető, megkapta a hivatalos engedélyt a sorozatgyártásra.
Az RML Group által fejlesztett VarEVolt névre keresztelt egység nemcsak elképesztő sebességgel tölt, hanem minden eddiginél nagyobb teljesítményt is képes leadni rövid idő alatt, írja a LIVE SCIENCE.
A brit kormány jóváhagyása – az úgynevezett Conformity of Production tanúsítvány – június 2-án lépett érvénybe, így a cég mostantól nagy volumenben gyárthatja a VarEVolt akkumulátorokat elektromosautó-gyártók számára.
„Ez a tanúsítvány hivatalosan is megerősíti, hogy készen állunk a tömeggyártásra” – nyilatkozta James Arkell, az RML hajtásláncért felelős vezetője.
Áram, ami szinte azonnal bevethető
A VarEVolt akkumulátor különlegessége abban rejlik, hogy kilogrammonként 6 kilowatt teljesítményt képes leadni – ez lényegében azt jelenti, hogy néhány másodperc alatt „kiüríthető”. A technikai jellemzők alapján C-értéke 200, ami azt mutatja, hogy az akku teljes feltöltése vagy kisütése kevesebb mint 20 másodperc alatt megtörténhet. Összehasonlításként: a Porsche Taycan C-értéke mindössze 4–5, így ott 12–15 perces töltési időről beszélhetünk.
A rendszer moduláris felépítésű, így különböző járműtípusokhoz is könnyedén igazítható. „Lehetőség van hatótávra optimalizálni, vagy a teljesítményt előtérbe helyezni – a jármű igényeihez igazítva” – magyarázta Paul Dickinson vezérigazgató.
Nem csak a jövő autóiban, a régiekben is helye van
A VarEVolt akkumulátort már használja néhány kis sorozatú gyártó is – például a futurisztikus Czinger 21C hibrid hipersportautóban. A vállalat azonban nemcsak a jövő autóira gondol: fejlesztés alatt áll egy olyan átalakítócsomag, amellyel korábbi ikonikus sportautók – mint a LaFerrari vagy a McLaren P1 – is korszerű, nagyobb kapacitású akkumulátorcsomagot kaphatnak.
„Ezek a cserecsomagok nemcsak növelnék a hatótávot, hanem adott esetben nyolcszoros teljesítményt is lehetővé tennének – ha a jármű egyéb rendszerei is bírják” – mondta Michael Mallock, az RML vezetője.
Bár a gyártás jelenleg még korlátozott darabszámban zajlik, az engedély birtokában már semmi sem áll az új generációs akkumulátorok térhódításának útjába. A VarEVolt új távlatokat nyithat nemcsak az elektromos autók, hanem a klasszikus sportautók jövőjében is.
Hogy milyen problémákat okozhat a töltésre várás, alább lehet olvasni, mint ahogy arról is, hogy más cégek is a töltés megújításán dolgoznak, köztük a FIAT, mely cseréli az akkumulátort.
Kapcsolódó anyagok:
Forradalom az e-autóknál: a FIAT cseréli az aksit, nem kell várni a töltésre
Hosszú sorokban, órákat is várhatnak a svédek arra, hogy feltölthessék a villanyautóikat
A nyitókép csak illusztráció, forrás: Photo by Andrea Piacquadio: pexels
TOP 5
