Skip to main content

 

Hagyományos hibrid változatban is piacra került az új Suzuki Swift Japánban.

Mikrohibrid helyett teljes értékű hibrid hajtáslánccal is piacra került az új Suzuki Swift, igaz, egyelőre csak Japánban.

hirdetés

A 10 kW-os villanymotor önállóan is képes mozgatni az autót, mellette a 91 lóerős, 1,2-es benzines dolgozik.

Az autót robotizált kézi váltóval szerelték fel, a kormányon elhelyezett váltófülekkel is vezérelhető.

A rendszer kétféle vezetési módot tesz lehetővé, energikus vagy az üzemanyag-hatékonyságot célzó vezetési stílus közül lehet választani.

Az autó átlagfogyasztása 3,125 l/100 km.

Amennyiben tetszett a cikk, illetve más hasonló híreket is szívesen olvasna, itt lájkolhatja oldalunkat

Kapcsolódó anyagaink: 

Forrás -  Kép: Suzuki

TOP 5