Hagyományos hibrid változatban is piacra került az új Suzuki Swift Japánban.

Mikrohibrid helyett teljes értékű hibrid hajtáslánccal is piacra került az új Suzuki Swift, igaz, egyelőre csak Japánban.

hirdetés

A 10 kW-os villanymotor önállóan is képes mozgatni az autót, mellette a 91 lóerős, 1,2-es benzines dolgozik.

Az autót robotizált kézi váltóval szerelték fel, a kormányon elhelyezett váltófülekkel is vezérelhető.

A rendszer kétféle vezetési módot tesz lehetővé, energikus vagy az üzemanyag-hatékonyságot célzó vezetési stílus közül lehet választani.

Az autó átlagfogyasztása 3,125 l/100 km.

Amennyiben tetszett a cikk, illetve más hasonló híreket is szívesen olvasna, itt lájkolhatja oldalunkat

Kapcsolódó anyagaink: 

Forrás -  Kép: Suzuki

TOP 5